?

Log in

No account? Create an account
vishka — авиация — LiveJournal
December 2016
 
 
 
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Wed, Sep. 10th, 2008 08:34 pm

Глупейшим образом опоздал на шестичасовой скоростной поезд в Петербург и теперь вынужден дожидаться самолёта в Ш1. Ужасный аэропорт, сколько раз из него вылетал и ни разу вовремя.

Разговорился с каким-то китайцем пока, рассказал ему как ездил в Китай. Он из Шанхая. У них там прекрасный аэропорт и поезд который разгоняется до 450 километров в час и доставляет до центра за 15 минут. А в Лондоне в Хитроу-Экспрессе бесплатный вайфай. Эх.

Быстрее бы посадка уже началась.

6CommentReply

Fri, Jun. 4th, 2004 01:39 am

Дорогие мои заграничные друзья (если такие есть), есть к вам одна очень большая просьба. Если вы или ваши хорошие знакомые живёте в США или Канаде, но в ближайшее время собираетесь приехать Россию, не могли бы вы получить для меня посылку из Амазона? Отблагодарю чем смогу. Могу встретить вас в аэропорту, угостить в кафе. Могу проплатить ваш ЖЖ на год.

Или, может быть кто-нибудь знает какой-нибудь эффективный метод борьбы с назойливым – “ *** We're sorry. This item can't be shipped to the country you selected. You can enter a different shipping address above, or you can remove the item from your order by changing its quantity to 0, then clicking the Update button. ***”, был бы вам невероятно признателен. Спасибо.

Current Mood: uncomfortable uncomfortable
Current Music: fennesz - circassian

5CommentReply

Tue, Dec. 16th, 2003 02:02 pm


Current Mood: amused amused

15CommentReply

Tue, Sep. 30th, 2003 09:06 am

Каждый сходит с ума по своему, вот во Франции, например, создаётся сеть WiFi - хот-спот, которая окутает практически всю столицу уже к 2007 году.

Первые точки доступа будут открыты во всех аэропортах, вокзалах, поездах, а также, на всех станциях метро (sic!). Если эксперимент удастся, то подобную сеть создадут и в других городах Франции. Пока же, мой лэптоп смог определить сеть только на станциях: Odeon, La Defense, Rennes и Concorde, но, за неимением возможности выйти оттуда в интернет, проверять дальше я не стал. Жители же Парижа могут записаться на получение тестового аккаунта уже сейчас, правда, насколько это реально, я не знаю. До открытия ещё 3 года.

После официального запуска, аккаунт для доступа к интернету и всем сопутствующим сервисам будет выдаваться вместе с Carte Blue, а оплата будет привязана напрямую к банковскому счёту. Помимо доступа к интернету, жители Парижа получат свой уникальный городской email. Как он будет выглядеть, пока не ясно, заявлено лишь, что адрес будет такой же неотъемлемой и уникальной частью Парижанина, как и его номер телефона. Приезжие и не имеющие ПМЖ в Париже, смогут покупать карточки с оплатой времени во всех салонах связи, на подобие mobicarte.
Моё мнение: Либо Франции действительно некуда девать огромное количество денег, либо, она пытается быть впереди планеты всей, так как от других государств таких Наполеоновских планов мне слышать не приходилось.

Но какой бы радужной не казалась перспектива, у меня есть опасение, что может выйти история подобная той, что вышла с minitel. По началу minitel казался неплохой идеей, но с появлением интернета сразу потерял свою актуальность. Также, пока не ясно, будет ли подо всё это создана отдельная социальная служба, или потом выяснится, что всем этим будет заправлять France Telecom. А те, кто знает, что это за компания, меня поймут. =/

PS: Вчерашние новости по TF1.
PSS: Для более достоверной или технической информации см. Google -> hotspot metro paris.

3CommentReply

Wed, Sep. 24th, 2003 09:58 am

Доехав на такси от центра Парижа до аэропорта Шарль Де Голь, а потом, из аэропорта в Малаге, до Марбеллы, с удивлением обнаружил, что потратил туже сумму, что и на билет AirFrance.

Выходит, любая более-менее крупная компания, занимающаяся автоперевозкой, зарабатывает несравнимо больше, чем огромная интернациональная авиакомпания?

При гораздо меньших расходах, сумма, которую в день зарабатывает одна машина Parisien Taxi, равносильна шести билетам на самолёт. 26 автомобилей, в день, зарабатывают сумму равносильную полёту целого самолёта? И это при несопоставимо больших расходах, которые платят авиакомпании за безопасность, сервис и бог знает что ещё?

Я всё понимаю, спрос рождает предложение. Но зачем всё это нужно авиакомпаниям, которые имеют больше головной боли, за меньшие деньги?

7CommentReply

Sun, Jun. 29th, 2003 05:24 pm

Ну вот и всё, im on my way to the аэропорт.
Вспоминайте, и я вас не забуду =)

*скрестив пальцы, обязательно приеду, как можно скорее, хотя бы на недельку, а потом и раз в неделю / две постораюсь выбираться =)

PS:
Хехе, дурацкая песенка играет в curreny music, а улыбаюсь, да. Навевает исключительно приятные воспоминания. %)

Current Mood: sad sad
Current Music: Попробуй мм.. мм.. попробуй чага чага? %)

4CommentReply